Pular para o conteúdo principal

Postagens

Mostrando postagens de Agosto, 2015

Contexto histórico das Rodovias Bernardo Sayão (BR-010) e Capitão Pedro Teixeira (BR-316)

Juscelino Kubitschek ao governar o país em 1956, comprometeu-se a trazer desenvolvimento, realizando 50 anos de progresso em 5 anos de governo, no chamado “50 anos em 5”. Seu Plano de Metas privilegiava o setor de bens de consumo sofisticado (automóvel, geladeira, televisão, produtos eletrônicos, etc.). Bem como, bens intermediários (combustíveis líquidos, siderurgia, carvão, cimento, zinco, aço, papel e celulose), além de criar infraestrutura adequada para o engajamento maior do setor privado em setores mais avançados de industrialização, reforçando assim o papel da urbanização como base para a industrialização. Os investimentos estatais em infraestrutura tinham seis áreas gerais: energia, transporte, fornecimento de alimentação, indústria de base, educação e a construção de Brasília. Nos transportes, JK deixou de investir no segmento ferroviário para o rodoviário, pois objetivava introduzir o setor automobilístico no país (AREND, 2009; BECKER & EGLER, 1998; OLIVEIRA, 2009; REGO …